一般精密注塑模具加工容易造成熔接痕的問題,造成精密注塑模具加工出現(xiàn)該問題的原因我們總結(jié)為以下幾點:
一、原因:模具排氣不良。首先應(yīng)檢查模具排氣孔是否被熔料的固化物或其它物體阻塞,澆口處有無異物。
解決:如果阻塞物清除后仍出現(xiàn)炭化點,應(yīng)在模具匯料點處增加排氣孔,也可通過重新定位澆口,或適當降低合模力,增大排氣間隙來加速匯料合流。在工藝操作方面,也可采取降低料溫及模具溫度,縮短高壓注射時間,降低注射壓力等輔助措施。
二、 原因:精密注塑模具加工脫模劑使用不當。
解決:在精密注塑模具加工成型中,一般只在螺紋等不易脫模的部位才均勻地涂用少量脫模劑,原則上應(yīng)盡量減少脫模劑的用量。
三、原因:精密注塑模具加工材料溫度過低,低溫熔料的分流匯合性能較差,容易形成熔接痕。如果塑件的內(nèi)外表面在同一部位產(chǎn)生熔接細紋時,往往是由于料溫太低引起的熔接不良。
解決:可適當提高料筒及噴嘴的溫度,或者延長注射周期,促使料溫上升。同時,應(yīng)節(jié)制模具內(nèi)冷卻劑的通過量,適當提高三色立式注塑模具溫度。一般情況下,塑件熔接痕處的強度較差,如果對汽車注塑模具中產(chǎn)生熔接痕的相應(yīng)部位進行局部加熱,提高成型件熔接部位的的局部溫度,往往可以提高塑件熔接處的強度。
四、原因:精密注塑模具加工在設(shè)計時不合理。
解決:如果塑件壁厚設(shè)計的太薄或厚薄懸殊以及嵌件太多,都會引起熔接不良。在設(shè)計塑件形體結(jié)構(gòu)時,應(yīng)確保塑件的最薄部位必須大于成型時允許的最小壁厚。此外,應(yīng)盡量減少嵌件的使用且壁厚盡可能趨于一致。
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